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最近,我们陆续放出了一些搭载智能辅助驾驶功能的车型榜单: 15万以内,带NOA的车已经有这么多了? 预算10万想要激光雷达?这10款车给你安排上了 智驾硬件大盘点!居然有车型已经上了5颗激光雷达? 传统车企上牌桌!各价位段智驾“三幻神”都有谁? 一文带你看懂辅助驾驶如何收费,订阅制真的难以实现? 算力拼杀白热化,2026年你能买的车都用哪些芯片? 有位读者朋友表示:智驾分多版本反而是对用户的困扰。 我们在评论区里也确实收到了很多关于智驾的问题,比如有相当一部分朋友还分不清城市领航和城市记忆领航的关系。 由于车型的定位不同,给车辆搭载不同级别的辅助驾驶是普遍现象,所以为了各位车主能清楚了解自己的钱花哪儿了,我们本期给大家做一轮功能小科普。 Q1:什么是高速领航辅助驾驶功能? 答:我们在车机上设置好路线后,到高快路段开启功能,系统能够按导航和路况进行选道、变道、超车、上下匝道、避让障碍物等动作。 Q2:城市领航辅助驾驶和城市记忆领航辅助驾驶有什么区别? 答:城市领航辅助驾驶功能,是我们在车机上设置好路线后,到城区地面路段开启功能,系统能够按导航选道、变道、转弯、直行、超车、礼让行人、避让障碍物等动作。 城市领航辅助驾驶功能基本在路上可以随时随地开启。 而城市记忆领航辅助驾驶功能,在使用范围上限制很大。 它需要驾驶员开启记忆功能后,手动开完一条路线,系统录入后,只能在这条路上开启辅助驾驶功能,由于这种功能通常的使用场景都是上下班,所以它又有时也会被命名为城市通勤领航辅助驾驶。 Q3:我们的榜单中的quot;车位到车位quot;是什么? 答:车位到车位就是城市领航辅助驾驶功能的高级版。 城市领航辅助驾驶功能的门槛只是公开道路,但一帮卷人把功能的使用场景拓展到了园区,车辆可以直接从停车位原地启动开出去,也能从主路开到内部园区里找车位停进去。 Q4:功能怎么选? 现阶段的领航辅助驾驶功能车型,通常分为四种: 只搭载高速领航辅助驾驶,高快路跑长途用; 搭载高速领航辅助驾驶,高快路跑长途用,再配上城市记忆领航功能,城市上下班之类的的固定路线用; 搭载城市领航辅助驾驶,所有地面、高快路都能使用,真正的quot;全国都能开quot;; 搭载车位到车位,打通了公开路和园区停车。 Q5:功能会开车,那使用以上功能时驾驶员就能玩手机睡觉吗? 答:不能。 领航辅助驾驶能做整套驾驶动作,但存在出错率。比如遇到不认识的障碍物可能就不会避让,出现碰撞风险。 所以在使用功能的时候,驾驶员要随时盯路况,手搭在方向盘上,感觉车辆动作不合预期的时候,就立马结果方向盘手动驾驶。 路况复杂,从辅助驾驶切手动驾驶 各家领航辅助驾驶功能水平不同,出错率也不一样,需要自行试驾选择。 Q6:标注有L2级辅助驾驶,就代表有领航辅助驾驶功能吗? 答:并不是。 只有LCC车道保持功能等等也算L2级别辅助驾驶功能,还是要看车辆是否搭载了领航辅助功能项。 以上是我们对整理后的问题的解答。相信看完这些,你门应该对怎么选智能车有了更清晰的判断。 还有什么疑问,欢迎评论区留言哦。 |
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