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全新腾势N7上市,比亚迪再次掀桌豪华SUV市场,下半场内卷开始

2024-04-24 00:32:19| 阅读量:4733| 来自: 易车网   |  阅读量:14121  |  

摘要: 4月刚刚开始比亚迪再次给我们带来了惊喜,这一次比亚迪旗下主打豪华、舒适、智能的SUV-腾势N7迎来了上新,这一代的腾势N7可以说是诚意满满。全新腾势N7豪华再进化,在增加新配置的情...

4月刚刚开始比亚迪再次给我们带来了惊喜,这一次比亚迪旗下主打豪华、舒适、智能的SUV-腾势N7迎来了上新,这一代的腾势N7可以说是诚意满满。全新腾势N7豪华再进化,在增加新配置的情况下,比亚迪还把价格卷了下来,就新腾势N7的这个定价23.98万起的,不仅要打造百万级的市场新标杆,比亚迪这次是要再次掀桌豪华SUV市场了。

上一代的腾势N7我是乘过实车,这一代的全新腾势N7的前脸有了很大的变化,取消了之前两种格栅灯的设计,改为了平行的日行灯,这次启用的全新前脸的设计,使得整个前脸给人一种内敛低调的感觉。在配上整体流线型的车型设计、流畅的腰线、前脸硬朗的线条以及大尺寸悬浮车标轮毂,腾势N7在保持原有的豪华感的同时也跟上了年轻人的审美,运动硬朗且豪华,不仅如此,全新腾势N7还从西湖汲取灵感,新增西子蓝外观颜色。

腾势N7整车的造型变化很大,但是内饰相比上一代变化就太大的变化了,延续了上一代的腾势N7的设计。内饰中最吸引我的点就是车内的屏幕:10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副驾娱乐屏、流媒体后视镜屏、后排扶手屏以及AR-HUD抬头显示器。如果你也是数码爱好者,可以在屏幕上定制不少好玩的东西,就比如副驾的入座显示指定文字。

作为一款豪华超舒适五座电动SUV,内饰可以没啥变化,但是舒适性一定要拉满,主驾驶位升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜以及5D云感人体工学座椅,让驾驶不再是一种折磨而成为了一种享受。

副驾也加入了娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置,后排座椅舒享待遇同样提升,新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏,这些参数放在百万级豪车也可以一战了。

兼顾舒适的同时智能方案也是不能落下的,腾势N7搭载DiLink系统,配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏在加上腾势打造的全场景智能语音,不仅可以满足你开窗、开空调的基本需求,还能帮你规划行程路线、查询股票信息等等,在方便操作的同时让每个乘客都能享受到科技带来的便利。

腾势N7的智能驾驶可以说是遥遥领先,这一次的升级可以说是坐稳了第一梯队的交椅。全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,这一套系统包括双激光雷达、13个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等33个行泊一体融合传感器,使得腾势N7支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助,后期还将通过OTA升级窄道通行功能,拥有这套“天神之眼”的新腾势N7对刚拿驾照上路的人来说非常的友好,开着智能驾驶在路上行驶直接秒变老司机。

对于底盘悬挂的调教很多车企只考虑到了运动,各个调教的偏硬非常的不舒适,新腾势N7搭载的云辇-A智能空气车身控制系统,由此前的单腔空悬升级为双腔空悬,在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时,悬架提前变软,减少车身振动,提升乘坐舒适;在高速过弯道时,悬架自动变硬,车身自动降低,提升整车操控性,而且腾势N7的整车悬挂阻尼、刚度、高度均可手动调节,在同级别的车型中底盘悬挂的调教比亚迪可以说是“遥遥领先”了。

新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造,采用全域800V高压架构的车型,最快15min补电350km,比同价位的400V良心太多了。而且新腾势不挑桩、不挑环境,即使是北方的冬天也能迅速回血。

23.98万到32.98万的价格这一代新腾势N7可以说又掀桌了,在智能、舒适、豪华、便利、操控等方面全面领先同级,而且这次的参数不像是升级更像是“换代”可谓是诚意满满。

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