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优惠幅度再加码!日产轩逸发布优惠政策,预定下月销冠?

2024-03-19 19:48:22| 阅读量:4246| 来自: 易车网   |  阅读量:17296  |  

摘要: 在2024年之初,国内的汽车市场风起云涌,不仅有新能源中大型轿车的售价下探到20万元以内,近期更是有以比亚迪为代表的自主车企大幅度降价,让国内的汽车市场呈现出极为疯狂的内卷局面,这...

在2024年之初,国内的汽车市场风起云涌,不仅有新能源中大型轿车的售价下探到20万元以内,近期更是有以比亚迪为代表的自主车企大幅度降价,让国内的汽车市场呈现出极为疯狂的内卷局面,这些车企的降价举措对于自身而言可以加强市场竞争力,对于消费者来说更是一大喜讯。

新能源车的大幅度降价举措带来的影响就是燃油车也不得不降,日产轩逸大家都了解吧,就是那个常年霸榜的紧凑级轿车,可惜的是2024年1月没有拿到轿车的销冠头衔,不过紧接着也发布了优惠政策,难道准备预定下个月的轿车销量第一?不过从优惠后的价格来看,日产轩逸确实可以提前开香槟庆祝。

具体来看,首先是接近于官方性质的新轩逸·经典车型7.58万元起的海报,并附上“油比电强”的字样,又有部分地区的经销商跟进降价政策,海报上的内容是“油比电稳 更比电低”,公布的售价为6.98万元起。

说实话,日产轩逸在动力、配置、尺寸、经济性等方面与比亚迪秦PLUS DM-i相比简直无法相提并论,从秦PLUS DM-i目前的售价来看,明显比日产轩逸性价比更高,但这还不足以让秦PLUS DM-i打败日产轩逸,日产轩逸的销量能一直居高不下,一方面是部分消费者依旧还存在日系信仰,一方面是因为质量可靠,日产轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机自首次推出到现在已经有十几年时间了,技术早已相当成熟,自然故障率有所就保障,而新能源车虽然已经大量普及,但依然有很多技术问题需要功课,那么像日产轩逸这种有口碑作为支撑的车型对于讲究实用性的普通消费者而言当然也更有吸引力。

对此大家有什么看法呢?欢迎留言讨论。

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